Показатели оценки качества масла

Для правильной оценки качества смазочного масла и выбора необходимых мер для сохранения требуемых его показателей необходимо знать характер изменений этих показателей в процессе эксплуатации. Рабочее масло оценивают по вязкости масла, содержанию воды, щелочности, кислотности масла и другим показателям.

СМЕШИВАЕМОСТЬ МАСЛА

В практической эксплуатации перед судовыми механиками очень часто возникает необходимость смешивания в циркуляционных системах судовых дизелей смазочных масел различных фирм из-за невозможности пополнения запасов необходимой маркой масла. В данном вопросе сталкиваются три точки зрения:

Производителей дизелей, которые считают смешивание масел нежелательным;
Производителей смазочных масел, которые считают смешивание смазочных масел допустимым с соблюдением определенных условий;
Эксплуатационников, для которых смешивание масел является чаще всего вынужденно необходимым. Специалисты ведущих мировых фирм по производству масел считают, что циркуляционные масла одинакового назначения совместимы и допускают смешивание, так как минеральная основа всех масел одинакова.

УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО СОБЛЮДАТЬ ПРИ СМЕШИВАНИИ МАСЕЛ:

при добавлении свежего масла к рабочему количеству единовременно доливаемого масла не должно превышать 25-30% общего объема масла;
при доливе свежего масла в цистерну запаса к свежему маслу другой марки величина остатка масел не должна превышать 15-20% от общего объема масел.

СМЕШИВАНИЕ МАСЕЛ ДОПУСТИМО, ЕСЛИ:

оба масла не содержат присадки;
одно из смешиваемых масел не содержит присадок;
оба смешиваемых масла содержат одноименную присадку.